| Status | 已發表Published |
| Structural dynamical characteristics induced by vented hydrogen explosion | |
Hao, T.; Wang, C.; Yan, W. ; Ren, W.
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| 2020-06-01 | |
| Source Publication | 爆炸与冲击
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| ISSN | 1001-1455 |
| Pages | 065401-1-065401-12 |
| Abstract | 氢能因具有环保高效等优点，被公认为21 世纪最具发展前景的清洁能源，缺点是在使用过程中极易发生 爆炸事故。泄爆作为爆炸防护的重要手段，可以有效提高结构在爆炸过程中的安全性和可靠性。为获得结构在氢气 泄爆作用下的动力响应特性，本文从实验和数值模拟两个方面展开研究。在12 m×2.5 m×2.5 m 的大尺度ISO 标准容器 中开展了一系列氢气泄爆实验，主要考虑氢气体积分数、点火位置、障碍物布置等参数的影响，并对结构内部超压荷 载特征和动力响应演化规律进行了分析。结果表明，结构位移由首个超压峰值主导，并在该阶段与方舱内超压趋势保 持一致，且两者峰值之间保持线性关系；加速度则由不稳定燃烧引起的超压高频振荡主导。在实验范围内，位移峰值 受氢气体积分数影响显著，且随着氢气体积分数增大而增大。加速度峰值则还受到点火位置的影响，中心点火的情景 要大于后端点火的情景。障碍物数量对结构动力响应的影响并非单调关系。此外，基于现场环境振动测试结果，建立 了该结构的基准有限元模型。数值模拟及实验结果吻合良好，因此该基准有限元模型可进一步用于不同工况下氢气 泄爆荷载作用下结构动力响应的预测和分析。 |
| Keyword | dynamic response vented hydrogen explosion overpressure load baseline finite element model |
| Language | 其他語言Others |
| The Source to Article | PB_Publication |
| PUB ID | 62811 |
| Document Type | Journal article |
| Collection | THE STATE KEY LABORATORY OF INTERNET OF THINGS FOR SMART CITY (UNIVERSITY OF MACAU) |
| Corresponding Author | Yan, W. |
| Recommended Citation GB/T 7714 | Hao, T.,Wang, C.,Yan, W.,et al. Structural dynamical characteristics induced by vented hydrogen explosion[J]. 爆炸与冲击, 2020, 065401-1-065401-12. |
| APA | Hao, T.., Wang, C.., Yan, W.., & Ren, W. (2020). Structural dynamical characteristics induced by vented hydrogen explosion. 爆炸与冲击, 065401-1-065401-12. |
| MLA | Hao, T.,et al."Structural dynamical characteristics induced by vented hydrogen explosion".爆炸与冲击 (2020):065401-1-065401-12. |
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